構(gòu)建具有“一體化思維”的“企業(yè)智慧大腦”
解決不同場景下決策優(yōu)化問題
1. 通過車間排產(chǎn)驅(qū)動供應(yīng)鏈協(xié)同,缺乏前瞻性,全局性,導(dǎo)致庫存難以降低;線下處理的供應(yīng)鏈協(xié)同應(yīng)變困難,無法滿足變更需求 。
2. 頻繁應(yīng)對大量變化,導(dǎo)致花費大量時間反復(fù)調(diào)整排產(chǎn);
3. 計劃編制完全由人工處理,制劑、提取、前處理等生產(chǎn)車間存在上下游協(xié)同,人工編制的計劃生產(chǎn)效率低,時間長且無法應(yīng)對需求變化;
4. 車間計劃難以給倉儲物流和QC檢測提供強有力的指導(dǎo)和協(xié)同。
1. 設(shè)置十余種關(guān)鍵指標(biāo),實現(xiàn)一鍵優(yōu)化排產(chǎn),滿足頻繁變化需求;
2. 供應(yīng)鏈協(xié)同持續(xù)優(yōu)化安全庫存,降低企業(yè)生產(chǎn)成本及其他生產(chǎn)風(fēng)險;
3. 提高車間產(chǎn)線及設(shè)備利用率,產(chǎn)能提升8%-15%。